Marysville Spot de kitesurf et wingfoil

États-Unis · Michigan

Spot actuellement ouvertNiveau AvancéAltitude 173 m 42,91 | -82,47

Présentation

Marysville est un spot de kitesurf situé sur la rivière St. Clair, au Michigan, juste au sud de Port Huron. La rivière St. Clair relie le lac Huron au lac St. Clair et présente un courant constant et puissant. Ce spot rivière offre des conditions uniques avec un plan d'eau plat mais un courant soutenu qui demande de l'expérience. Le spot convient aux riders avancés capables de gérer le courant et le trafic maritime.

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Prévisions du spot de Marysville

Lever 07:52 · Coucher 18:36

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< 7 nds7–12 nds13–20 nds21–30 nds31–40 nds41+ nds Rafales Ton minimum : 7 nds

Prévisions fournies par Open-Meteo

Marysville : quand y aller ?

Jours et heures navigables calculés pour un vent minimum de 7 nœuds · connectez-vous pour choisir le vôtre (foil, twin-tip…)

Saison · pic

303h

en mars · 29 jours navigables

La saison va de mars à juin, avec un pic en mars : 28 jours navigables par mois et 303 heures de vent exploitable, à 17 °C. Le creux est en août, à 18,5 jours.

Jours navigables par mois

0 10 20 30 janvier : 25,5 jours navigables J février : 23 jours navigables F mars : 29 jours navigables29 j M avril : 28,5 jours navigables A mai : 28,5 jours navigables M juin : 27 jours navigables J juillet : 21 jours navigables J août : 18,5 jours navigables18,5 j A septembre : 19,5 jours navigables S octobre : 25 jours navigables O novembre : 22,5 jours navigables N décembre : 22,5 jours navigables D 0 10 20 30 janvier : 25,5 jours navigables J février : 23 jours navigables F mars : 29 jours navigables29 j M avril : 28,5 jours navigables A mai : 28,5 jours navigables M juin : 27 jours navigables J juillet : 21 jours navigables J août : 18,5 jours navigables18,5 j A septembre : 19,5 jours navigables S octobre : 25 jours navigables O novembre : 22,5 jours navigables N décembre : 22,5 jours navigables D

Force du vent quand c'est navigable

7-12 nœuds · 86 %13-20 nœuds · 14 %

Quand le spot marche, le vent se tient surtout entre 7 et 12 nœuds — 86 % des heures navigables. De quoi sortir les grandes surfaces. Le mois le plus froid est janvier, à -1 °C. Le mois le plus arrosé est juin, avec 184 mm.

Moyennes mensuelles : Marysville
Moyennes mensuelles — Marysville — moyennes sur 2 ans de relevés — Données météo : Open-Meteo.com — Méthode de calcul
Mois Jours navigables Vent exploitable Température Pluie
janvier 25,5 239 h -1 °C 69 mm
février 23,0 200 h 3 °C 25 mm
mars 29,0 303 h 9 °C 47 mm
avril 28,5 327 h 14 °C 89 mm
mai 28,5 285 h 20 °C 63 mm
juin 27,0 252 h 26 °C 184 mm
juillet 21,0 164 h 28 °C 136 mm
août 18,5 168 h 26 °C 13 mm
septembre 19,5 148 h 24 °C 14 mm
octobre 25,0 200 h 18 °C 62 mm
novembre 22,5 208 h 9 °C 34 mm
décembre 22,5 196 h 1 °C 68 mm

Galerie photo : Marysville

Ce spot attend ses premières images

Tu as navigué ici ? Une photo ou une vidéo, et le spot prend vie pour les riders qui le découvrent.

Fiche technique du spot Marysville

N : Praticable NNE : Praticable NE : Praticable ENE : Praticable E : Praticable ESE : Praticable SE : Praticable SSE : Praticable S : Praticable SSO : Praticable SO : Praticable OSO : Praticable O : Praticable ONO : Praticable NO : Praticable NNO : Praticable N E S O

Le spot marche par vent de N, NNE, NE, ENE, E, ESE, SE, SSE, S, SSO, SO, OSO, O, ONO, NO, NNO.

Praticable Non praticable
Date d'ouverture du spot · Niveau requis
Date d'ouverture du spot
Ouvert toute l'année
Niveau requis
Avancé
Sur l'eau

Plan d'eau de rivière avec un courant constant et puissant d'environ 5 à 7 km/h dirigé vers le sud. L'eau est relativement plate mais le courant crée des conditions exigeantes. Naviguer en remontant le courant demande beaucoup de puissance. Eau froide provenant directement du lac Huron — combinaison intégrale nécessaire sauf en plein été. Largeur de la rivière d'environ 400 à 800 mètres.

Dangers

Courant très fort de la rivière St. Clair pouvant entraîner rapidement les riders en aval. Navigation commerciale intense — gros cargos dans un chenal étroit, passage obligatoire. Frontière internationale avec le Canada — attention à ne pas traverser involontairement. Eau froide avec risque d'hypothermie. Quais, pilotis et structures le long des rives. En cas de perte de vent, le courant rend le retour très difficile. Spot réservé aux riders expérimentés.

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