Shine County Park Spot de kitesurf et wingfoil

États-Unis · Washington

Spot actuellement ouvertNiveau IntermédiaireAltitude 16 m 47,87 | -122,66

Présentation

Shine County Park est un spot de kitesurf situé à l'entrée nord du Hood Canal, sur la péninsule olympique dans l'État de Washington. Ce parc offre un accès à la jonction entre le Hood Canal et le détroit d'Admiralty. Le spot bénéficie des vents canalisés dans le Hood Canal. Plan d'eau influencé par les marées avec des courants significatifs à l'entrée du canal. Cadre forestier du Pacific Northwest avec vue sur les monts Olympics.

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Prévisions du spot de Shine County Park

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< 7 nds7–12 nds13–20 nds21–30 nds31–40 nds41+ nds Rafales Ton minimum : 7 nds

Prochaines marées

  • Pleine mer · 3,6 m
  • Basse mer · 1,6 m
  • Pleine mer · 3,6 m
  • Basse mer · 2,4 m

Prévisions fournies par Open-Meteo

Shine County Park : quand y aller ?

Jours et heures navigables calculés pour un vent minimum de 7 nœuds · connectez-vous pour choisir le vôtre (foil, twin-tip…)

Saison · pic

120h

en mars · 15,5 jours navigables

La saison va de décembre à avril, avec un pic en mars : 14 jours navigables par mois et 120 heures de vent exploitable, à 10 °C. Le creux est en septembre, à 6,5 jours.

Jours navigables par mois

0 5 10 15 20 janvier : 14,5 jours navigables J février : 13 jours navigables F mars : 15,5 jours navigables15,5 j M avril : 13,5 jours navigables A mai : 10 jours navigables M juin : 7,5 jours navigables J juillet : 7,5 jours navigables J août : 10,5 jours navigables A septembre : 6,5 jours navigables6,5 j S octobre : 12 jours navigables O novembre : 11 jours navigables N décembre : 12 jours navigables D 0 5 10 15 20 janvier : 14,5 jours navigables J février : 13 jours navigables F mars : 15,5 jours navigables15,5 j M avril : 13,5 jours navigables A mai : 10 jours navigables M juin : 7,5 jours navigables J juillet : 7,5 jours navigables J août : 10,5 jours navigables A septembre : 6,5 jours navigables6,5 j S octobre : 12 jours navigables O novembre : 11 jours navigables N décembre : 12 jours navigables D

Force du vent quand c'est navigable

7-12 nœuds · 89 %13-20 nœuds · 11 %21-30 nœuds · moins de 1 %

Quand le spot marche, le vent se tient surtout entre 7 et 12 nœuds — 89 % des heures navigables. De quoi sortir les grandes surfaces. Le mois le plus froid est janvier, à 7 °C. Le mois le plus arrosé est novembre, avec 101 mm.

Moyennes mensuelles : Shine County Park
Moyennes mensuelles — Shine County Park — moyennes sur 2 ans de relevés — Données météo : Open-Meteo.com — Méthode de calcul
Mois Jours navigables Vent exploitable Température Pluie
janvier 14,5 82 h 7 °C 64 mm
février 13,0 82 h 8 °C 64 mm
mars 15,5 120 h 11 °C 56 mm
avril 13,5 106 h 15 °C 27 mm
mai 10,0 60 h 18 °C 23 mm
juin 7,5 54 h 21 °C 15 mm
juillet 7,5 35 h 25 °C 11 mm
août 10,5 66 h 24 °C 16 mm
septembre 6,5 40 h 22 °C 19 mm
octobre 12,0 89 h 15 °C 55 mm
novembre 11,0 67 h 11 °C 101 mm
décembre 12,0 71 h 9 °C 97 mm

Galerie photo : Shine County Park

Ce spot attend ses premières images

Tu as navigué ici ? Une photo ou une vidéo, et le spot prend vie pour les riders qui le découvrent.

Fiche technique du spot Shine County Park

N : Praticable NNE : Praticable NE : Non praticable ENE : Non praticable E : Non praticable ESE : Non praticable SE : Non praticable SSE : Non praticable S : Praticable SSO : Praticable SO : Non praticable OSO : Non praticable O : Non praticable ONO : Non praticable NO : Non praticable NNO : Praticable N E S O

Le spot marche par vent de N, NNE, S, SSO, NNO.

Praticable Non praticable
Date d'ouverture du spot · Niveau requis
Date d'ouverture du spot
Ouvert toute l'année
Niveau requis
Intermédiaire
Sur l'eau

Navigation à la jonction Hood Canal / Admiralty Inlet avec eau salée froide (7-13°C). Combinaison 5/3mm recommandée. Courants de marée forts à l'entrée du canal. Clapot formé quand le vent s'oppose au courant. Fond rocheux et sablonneux. Les marées influencent fortement les conditions.

Dangers

Courants de marée très forts à l'entrée du Hood Canal — danger de dérive rapide. Eau très froide — risque d'hypothermie. Trafic maritime incluant sous-marins de la base navale de Bangor. Rochers submergés. Spot relativement isolé. Changements de conditions rapides à la jonction des masses d'eau.

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