Spot de Pont Levis à Sète

Pont Levis à Sète Spot de kitesurf, wingfoil et windsurf

France · Occitanie

Spot actuellement ouvertNiveau Intermédiaire 43,41 | 3,65

Présentation

Le Pont-Levis — l'un des plus beaux spots de kitesurf du sud de la France, au cœur de l'étang de Thau. Un terrain de jeu légendaire de 12 km de long, séparé en deux par un banc de sable (le « toc ») : d'un côté du flat immense et limpide où l'on a pied partout (5 à 40 cm), de l'autre un clapot tonique et des vagues. Peu de spots offrent cette double option avec une telle proximité.

Le spot se mérite : il faut 15 minutes de marche le long de la digue depuis le parking pour atteindre l'aire de gréage sur le toc. Choisissez bien votre taille d'aile avant de partir — vous ne ferez pas trois allers-retours ! La zone de décollage est étroite et souvent bondée, surtout en été et les week-ends.

Zone Natura 2000, l'étang abrite une biodiversité remarquable (sternes, gravelots, grandes nacres). La pérennité du spot dépend du respect de la faune, des pêcheurs et des autres usagers.

Thau Kite Club (TKC) : association locale reconnaissable aux lycras oranges, référence pour toute question sur le spot.
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Prévisions du spot de Pont Levis à Sète

Lever 08:01 · Coucher 18:59

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< 7 nds7–12 nds13–20 nds21–30 nds31–40 nds41+ nds Rafales Ton minimum : 7 nds

Prévisions fournies par Open-Meteo

Pont Levis à Sète : quand y aller ?

Jours et heures navigables calculés pour un vent minimum de 7 nœuds · connectez-vous pour choisir le vôtre (foil, twin-tip…)

Saison · pic

274h

en juillet · 25 jours navigables

Le vent est irrégulier d'un mois à l'autre : les meilleurs mois sont juillet, mai et septembre, à 24 jours navigables et 24 °C. Le creux est en avril, à 17 jours.

Jours navigables par mois

0 10 20 30 janvier : 21,5 jours navigables J février : 18 jours navigables F mars : 18,5 jours navigables M avril : 17 jours navigables17 j A mai : 24 jours navigables M juin : 20,5 jours navigables J juillet : 25 jours navigables25 j J août : 18,5 jours navigables A septembre : 23 jours navigables S octobre : 21 jours navigables O novembre : 21 jours navigables N décembre : 18 jours navigables D 0 10 20 30 janvier : 21,5 jours navigables J février : 18 jours navigables F mars : 18,5 jours navigables M avril : 17 jours navigables17 j A mai : 24 jours navigables M juin : 20,5 jours navigables J juillet : 25 jours navigables25 j J août : 18,5 jours navigables A septembre : 23 jours navigables S octobre : 21 jours navigables O novembre : 21 jours navigables N décembre : 18 jours navigables D

Force du vent quand c'est navigable

7-12 nœuds · 61 %13-20 nœuds · 37 %21-30 nœuds · 2 %31 nœuds et + · moins de 1 %

Quand le spot marche, le vent se tient surtout entre 7 et 12 nœuds — 61 % des heures navigables. De quoi sortir les grandes surfaces. Le mois le plus froid est janvier, à 12 °C. Le mois le plus arrosé est décembre, avec 78 mm.

Moyennes mensuelles : Pont Levis à Sète
Moyennes mensuelles — Pont Levis à Sète — moyennes sur 2 ans de relevés — Données météo : Open-Meteo.com — Méthode de calcul
Mois Jours navigables Vent exploitable Température Pluie
janvier 21,5 150 h 12 °C 64 mm
février 18,0 138 h 13 °C 49 mm
mars 18,5 161 h 15 °C 69 mm
avril 17,0 185 h 17 °C 46 mm
mai 24,0 247 h 20 °C 64 mm
juin 20,5 171 h 25 °C 6 mm
juillet 25,0 274 h 28 °C 12 mm
août 18,5 179 h 29 °C 13 mm
septembre 23,0 203 h 23 °C 39 mm
octobre 21,0 146 h 20 °C 22 mm
novembre 21,0 180 h 16 °C 71 mm
décembre 18,0 152 h 13 °C 78 mm

Galerie photo : Pont Levis à Sète

  • Pont Levis à Sète — photo 1
  • Pont Levis à Sète — photo 2

Fiche technique du spot Pont Levis à Sète

N : Praticable NNE : Praticable NE : Praticable ENE : Non praticable E : Non praticable ESE : Non praticable SE : Non praticable SSE : Non praticable S : Non praticable SSO : Praticable SO : Praticable OSO : Praticable O : Praticable ONO : Praticable NO : Praticable NNO : Praticable N E S O

Le spot marche par vent de N, NNE, NE, SSO, SO, OSO, O, ONO, NO, NNO.

Praticable Non praticable
Les recommandations de l'association locale

Thau Kite Club (TKC) : association locale, lycras oranges, référence du spot — thaukite.com
Magic Bruce : réparation et location de matériel, en face du spot.
Écoles sur place : ID Kite (Ivanie), Magic Sunsete (Hugo), Fil d'Air (Mèze), TRiderLand (Simone) — cours et navigation surveillée avec bateau.

📣 Petit rappel des consignes concernant le spot du Pont Levis, pour notre sécurité à tous et le bien vivre ensemble 🤙

  • Laisser ses sacs sur la digue ou dans le bateau échoué. Si vous êtes sur des tocs plus éloignés, merci de regrouper les sacs au vent du toc. 👍 Sinon les lignes peuvent se prendre dedans et entraîner un accident.
  • Replier ses lignes et mettre son aile sur le côté lorsque l'on fait une pause pour dégager la zone de décollage et d'atterrissage. 👍
  • Ne pas rester sauter devant la zone de mise à l'eau ou le long de la digue, c'est dangereux pour tout le monde ! ⚠️
  • Respecter la fin de zone du côté de Listel pour ne pas perturber la nidification des oiseaux. 🐣
  • Et petit bonus : au passage ramener un ou deux déchets qui traînent. On aime ce site, on en prend soin. 🫶

Les membres du club essaient de faire passer ces bonnes pratiques pour le respect de chacun et du site. 🙏 Merci à tous de penser au collectif même quand on est focalisé sur son plaisir personnel et pour certains l'envie de faire des photos ou d'épater la galerie.

Fonctionnement du spot
Le Pont-Levis est le spot principal de l'étang de Thau pour le kitesurf — zone officielle ouverte toute l'année. Le « toc » (banc de sable) fait toute la longueur de l'étang (~12 km en discontinu de Sète à Marseillan), séparant un plan d'eau flat (côté rive, peu profond) d'une zone de clapot/vagues (côté large, plus profond).

Par Tramontane (NW), le toc est offshore : flat parfait côté rive, clapot côté large. Idéal freestyle, longue distance, apprentissage. Possibilité de downwind 12 km jusqu'à Maldormir/Marseillan.

Interdit de gonfler et décoller depuis le parking (réservé windsurf/wing). Tout se fait sur le toc au bout de la digue.
Date d'ouverture du spot · Niveau requis
Date d'ouverture du spot
Ouvert toute l'année

Ouvert toute l'année

Niveau requis
Intermédiaire
Parking
Grand parking gratuit en gravier au bord de l'eau (possible de camper la nuit). Gabarit 2,20 m limitant l'accès. Attention aux vols de voiture en été : ne pas laisser les clés à proximité ni dans des cadenas à clé (facilement forcés).

Accès au spot : depuis le parking, emprunter la digue (800 m). Après 50 m, descendre à gauche et passer dans l'eau en arc de cercle pour rejoindre la seconde partie de la digue. Compter 15 min de marche face au vent, matos sur le dos. Ne rien oublier dans la voiture !
Particularités sur le vent
Tramontane (NW) : vent dominant, bien établi et pas trop rafalé. Généralement fort. C'est LE vent référence du Pont-Levis — offshore par rapport à la digue, créant un plan d'eau ultra flat côté rive et du clapot côté large. Le vent peut monter rapidement !

Mistral (N/NE) : fonctionne également bien, même type de conditions. Par E/NE, s'écarter du Mont Saint-Clair qui génère des perturbations.

Thermique été (S/SW) : vent léger d'après-midi, souvent insuffisant ici — aller aux 3 Digues côté mer si thermique seul.

À éviter : SE — déventé par le Mont Saint-Clair.
Dangers
Zone de décollage très exiguë : le toc est petit (taille d'un court de tennis certains jours). Replier ses lignes pendant les pauses pour laisser de la place. Décoller/atterrir les uns après les autres.

Oursins et anémones urticantes : chaussons indispensables, combi longue ou lycra long recommandé. Ne pas naviguer en maillot.

Piquets et filets de pêche : sous le vent du toc, ne pas descendre trop loin. Naviguer le long de la digue.

Zone de tranquillité : arrêté préfectoral interdisant la navigation dans la partie centrale des tocs (forts enjeux biodiversité). Repérer les bouées jaunes en été.

Nidification oiseaux : en été, rester éloigné de la deuxième digue (oiseaux protégés nicheurs). Passer par l'eau.

Fond peu profond : port du casque vivement recommandé.

Vent offshore : la Tramontane pousse au large — riders confirmés.

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