Modifier le spot St- Sulpice - Plage du Laviau

Seuls le nom du spot et sa position sont obligatoires. La description et les directions du vent font une bonne fiche : remplis le reste si c’est pertinent pour le spot.

1Informations de base du spot

Nom du spot Obligatoire

Position du spot Obligatoire

Ouvre la carte, puis touche l’emplacement exact du spot ou fais glisser le repère. N’hésite pas à bien zoomer. Sans carte, saisis la latitude et la longitude.

Latitude Obligatoire

Nombres décimaux, par exemple 46.5123 et 6.6345.

Longitude Obligatoire

Altitude

En mètres ; 0 pour une plage au niveau de la mer.

Niveau requis pour rider ce spot

Débutant Intermédiaire Avancé Expert

Description

Une ligne vide sépare deux paragraphes.

Parking

Snowkite

Seulement pour un spot de snowkite.

Type d’hiver

Accès au spot

<div>Pour partir</div><div>On se mets en face du chenal de sortie et on décolle avec l'aide d'un assistant, l'aile direction le large. Un fois l'aile levée (mais pas au zénith, toujours au dessus de l'eau) On attrape sa planche (laissée au bord de l'est et on part au large sans trainer. Le chenal de sortie est autorisé à la naviguation. Priorité à ceux qui sortent au large par rapport à ceux qui rentrent.</div><div>En naviguation</div><div>Ne pas revenir vers le bord pour naviguer dans la zone baigneur (bouées jaunes) c'est tout simplement interdit, il y a aussi, au vent, en direction de Préverenges et juste au dessus du spot deux zones de protection des oiseaux. Il est formellement interdit de s'en approcher à moins de 300m. Donc si vous voulez aller naviguer dans la baie de Préverenges-Morges, passer bien au large.<br>&nbsp;<br>&nbsp;Si le vent tombe et que vous dérivez, dans le village de St-Sulpice, il y a un grand débarquadaire de la CGN, juste en dessous de celui-ci vous pourrez facilement poser votre voile dans l'eau et packter. Ensuite un chemin remonte le long du lac jusqu'au spot.</div><div>Pour revenir</div><div>On revient en ridant tout doucement ou en nage tracté par le chenal, une fois à terre, c'est plus safe de se diriger sous les arbres et de poser son aile direction du large (la même façon que pour le départ). En faisant l'inverse, c'est la dévente assurée et ça peut être dangereux pour les autre usagers et pour votre matos, donc a éviter.</div>

4Dangers, ouverture et commentaire

Décris bien tout ce qui pourrait être dangereux sur le spot, autant à terre que sur l’eau.

Dangers

Ouverture

Le spot est-il parfois fermé ? Y a-t-il des horaires de navigation imposés, des périodes de fermeture (nidification, chasse, etc.) ou des restrictions particulières ?

Commentaire

5Tes coordonnées

Ton e-mail nous permet de te contacter si nous avons des questions sur ta proposition. Il ne sera pas publié.

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